أخبارتكنولوجيا

تسلا تواجه زيادة في الشكاوى بشأن “الكبح الوهمي”

تواجه شركة تسلا تدقيقًا من المنظمين الأمريكيين الذين تلقوا 758 شكوى من السيارات التي تعمل فراملها فجأة بسرعات عالية.

أي أكثر من ضعف عدد الحوادث المبلغ عنها في وقت سابق من هذا العام.

ارتفعت الشكاوى من 354 في فبراير ، مما دفع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إلى مطالبة تسلا بالرد بحلول 20 يونيو ، وفقًا لإيداع تنظيمي يوم الجمعة.

وفتحت الوكالة تحقيقًا في غضون شهر في ظاهرة “الكبح الوهمي” .

والتي تغطي ما يقدر بنحو 416000 سيارة تسلا موديل 3 وطراز واي.

على الرغم من عدم الإبلاغ عن حوادث أو إصابات من الكبح الوهمي ، انخفضت أسهم تسلا بنسبة 6.2 ٪ إلى 727.06 دولارًا اعتبارًا من الساعة 10:00 صباحًا في نيويورك.

قال مايكل بروكس ، المدير التنفيذي بالإنابة والمستشار الرئيسي لمركز أمان السيارات:

“هذا عدد كبير من الشكاوى في وقت قصير ، ويشير إلى أن تحقيق NHTSA يجب أن يتقدم”.

“لدينا المئات من المالكين شهريًا يبلغون عن التنشيط الخاطئ لأنظمة الكبح في حالات الطوارئ ، وعدد لا يحصى من الآخرين الذين لا يبلغون عن المشكلة إلى NHTSA.”

تم إطلاق مسبار الكبح الوهمي في فبراير .

أي بعد أسبوعين من إعلان NHTSA أنها تراجع الشكاوى حول نظام تجنب الاصطدام الأمامي في تسلا.

لدى NHTSA أيضًا تحقيقات أخرى في تقنية تسلا .

في أغسطس 2021 ، فتحت تحقيقًا في عيب محتمل في ميزة مساعدة السائق المؤتمتة جزئيًا .

حيث تبحث في كيفية تعامل النظام مع مشاهد الاصطدام بعد عشرات الاصطدامات مع المستجيبين الأوائل والمركبات الأخرى.

في ديسمبر ، أطلقت NHTSA أيضًا تقييمًا لتسلا يسمح لركاب السيارة بلعب ألعاب الفيديو على شاشات اللمس الأمامية.

أخبرت شركة صناعة السيارات الوكالة أنها ستعمل على تحديث البرنامج لقفل الميزة عندما تكون المركبات في حالة حركة.

مقالات ذات صلة