تخطط سبيس أكس لإرسال الإنترنت إلى الطائرات عن طريق واي فاي أثناء رحلة الطيران

أفادت ذا فيرج The Verge لأول مرة في يونيو 2021 أن شركة سبيس أكس SpaceX قد توفر قريبًا خدمة واي فاي على متن الطائرة لركاب شركات الطيران عبر خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية ستار لينك Starlink.

قال جوناثان هوفيلر ، نائب رئيس ستار لينك والمبيعات التجارية في شركة سبيس إكس، خلال قمة Connected Aviation Intelligence يوم الأربعاء ، إن شركة الفضاء التابعة لألون ماسك تجري محادثات مع شركات الطيران التجارية لإرسال إنترنت ستار لينكإلى طائراتها.

وقال هوفيلر “نجري محادثات مع العديد من شركات الطيران”. “لدينا منتج طيران خاص بنا قيد التطوير … لقد قمنا بالفعل ببعض العروض التوضيحية حتى الآن ، ونتطلع إلى وضع اللمسات الأخيرة على هذا المنتج ليتم وضعه على متن الطائرة في المستقبل القريب جدًا.”

يخدم ستار لينك بشكل رئيسي المجتمعات الريفية من خلال 1635 من الأقمار الصناعية التي تدور حول الأرض المنخفضة. تبلغ تكلفة المجموعة التجريبية 499 دولارًا مقدمًا ، بالإضافة إلى 99 دولارًا شهريًا للاشتراك.

وقال هوفيلر إن سبيس إكس تخطط لاستخدام هوائيات الخطوط الجوية ، والتي تعمل بطريقة مماثلة لمحطات المستخدم الحالية ولكن لديها “تحسينات واضحة لاتصال الطيران”. وأضاف أن الشركة ستقوم بتصميم وبناء تقنيات خاصة بالطائرات.

سيبدأ سبيس إكس في توصيل كل قمر صناعي من ستار لينك بروابط ليزر لا تحتاج إلى الارتداد عن المحطات الأرضية. وهذا يعني أن الطائرات التي تحلق فوق مناطق نائية ، مثل المحيطات ، لا يزال بإمكانها توفير خدمة الإنترنت أثناء الطيران.

قال هوفيلر خلال القمة ، في ذا فيرج: “الجيل القادم من الكوكبة لدينا ، الذي يعمل ، سيكون لديه هذا الاتصال بين الأقمار الصناعية”.

قال هوفيلر إن الأقمار الصناعية ذات المدار الأرضي المنخفض ، بما في ذلك شبكة ستار لينك، ستتفوق في الأداء على الأقمار الصناعية الموجودة في المدار الأرضي.

وقال: “الأمر متروك لشركة الطيران الفردية سواء كانت تريد أن تستجيب لذلك ، أو إذا كانت على ما يرام مع وجود نظام لا يستجيب لطلب عملائها”.

في مارس ، طلبت شركة الفضاء في ملف إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) أن تربط المركبات المتحركة ، بما في ذلك الطائرات والسفن والشاحنات الكبيرة ، بـ ستار لينك، وهي كوكبة يمكن أن تحتوي على ما يصل إلى 42000 قمر صناعي في المدار بحلول منتصف 2027.

قال مدير سياسة الأقمار الصناعية ، ديفيد غولدمان ، في طلب لجنة الاتصالات الفيدرالية: “لم يعد المستخدمون على استعداد للتخلي عن الاتصال أثناء التنقل”.